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2014广州国际车展特刊2015年2月4 发表时间:2015-02-04 浏览次数:26

国产组

别克昂科威

全新一代科鲁兹具有1.4L和1.5L两个排量的车型,别离搭载1.4T中置直喷涡轮增压策动机和1.5L中置直喷天然吸气策动机。中置直喷手艺是目前最先辈、也是难度最高的策动机缸内直喷手艺之一,能使油耗平均降低跨越15%。与这两款高机能低油耗策动机相婚配的是同样具备高效低耗的变速箱,别离是DCG7速双离合变速器和DSS6智能启停手自一体变速箱。凭仗这些新手艺全新科鲁兹在动力和节能程度上都有较大提拔。

目前,雷凌共有1.6L和1.8L两款策动机供用户选择,两款机械目前均从日来源根基装进口。此中1.6L 4ZR-FE策动机,最大功率90kW/6000rpm,最大扭矩154Nm/5200rpm;1.8L 7ZR-FE策动机最大功率103kW/6400rpm,最大扭矩173Nm/4000rpm。其百公里分析油耗仅为5.9L和6.1L,这大大降低了出行成本。

获来由:作为比亚迪与戴姆勒初次牵手诞下的产品,腾势可谓在中高端的电动车市场设立了尺度。按照腾势本人的定位,该车面向的是那些买得起奢华车同时情愿测验考试新能源车,喜好这种糊口体例的用户。

—人人汽车网编纂 王雨蔚

奥迪A8L

在手艺设置装备摆设上全新科鲁兹具有Mylink2.0挪动互联系统、双向主动泊车等,提拔了车辆的手艺程度。

传祺GA3S视界

01

—《悦行》记者 李桂零

—《名车志》数字内容编纂晶

“作为福特的高端品牌,产质量感一流,MKZ是德系三强之外的不错选择。”

“操纵都传授营销做得十足,外形都雅,设置装备摆设也比力讨国人喜好,若价钱上能亲民一点就更好了。”

最佳中级车

—AUTOLAB主编 蒋城先

“本来鱼与熊掌不成兼得的舒服性与越野性,被光协调地同一在了一路,目前来看,它是同时应对硬派越野以及城市糊口的最无效方案。”

斯柯达明锐

最佳SUV

宝马i8获来由:未上市之前,i8就曾经跟着片子《碟中谍4》风靡全球,其正式量产版与概念车相差无几,该车在宝马品牌元素根本上,付与了更多将来科技感的设想。外观只需一眼就能辨识出这是一辆宝马车,可是又能清晰认识到这不是一辆简单的宝马车。虽然只搭载了一台1.5L三缸策动机,共同插入式夹杂动力系统的两台电动机,形成了i8超强的动力机能,最高输出功率345ps马力,最大扭矩达到800Nm,0-100km加快只需4.8秒,百公里油耗仅为3.76L。

—广州日报汽车记者 周伟

获来由:作为广丰首款专为中国消费者制造中级车,雷凌的到来改写了广丰此前不断缺席中级车市场的汗青。十年磨一剑,雷凌之于广丰的意义,不只仅是走量那么简单。跟着“不”的提出,雷凌成为了广丰继往开来的新起点。

MG GT

ix25

雷克萨斯NX

获来由:林肯从头进入中国市场,使得国内奢华车范畴又添加了一股别样的气概。在ABB曾经难以带给消费者视觉新颖感的今天,林肯那富于美式奢华设想的体验,不只给奢华车消费者更多的选择,也让穿越在城市间的座驾有了分歧的审美。

获来由:作为别克品牌的全新起点以及通用汽车全球新一代计谋车型,昂科威自降生之日起便已“超越”作为产物的DNA。简直,标配新一代高机能2.0T SIDI直喷涡轮增压策动机、全新6速DSS智能启停变速箱以及智能四驱系统,作为别克发力支流SUV市场的分量级产物,丰硕的科技与奢华设置装备摆设是其的一大亮点。昂科威不只具有高达75%车身高强度钢材笼盖率,全系标配ABS+EBD+ESC+TCS系统、HSA坡道辅助系统等十大自动平安配备以及OnStar安吉星全时在线助理,更配备了同级最全面的聪慧平安科技,包罗ACC全车速自顺应巡航、LKA车道连结、FCA前碰撞预警等九大智能平安系统。此外,昂科威还具有浩繁领先同级的亮点设置装备摆设,如BOSE高级剧院声响、后排全平地板设想、最新一代APA主动泊车功能等,超越同级的超卓产物力使昂科威成为国产中型SUV中的新秀。

雪佛兰全新一代科鲁兹

—《汽车糊口》编纂 杨彦波

—南方日报记者 郭小戈

获来由:ATS作为凯迪拉克旗下首款“不比别,不比别人重”的紧凑型奢华轿车,打破了人们对这个美系奢华品牌的一贯认知。而在车身加长了85mm后,若何在车身比例与超卓的活动驾控机能中找到均衡则是凯迪拉克为中国消费者交出的第一份答卷。这款仅比尺度轴距版重50KG的ATS-L长轴版,在车身轻量化上作出的勤奋是使其活动机能得以完满表现的缘由之一。此外ATS-L还搭配了“沃德十佳”2.0T SIDI直喷涡轮增压策动,供给28T、25T两款高机能动力设置装备摆设;在底盘设置装备摆设上,ATS-L长轴版全系还标配Brembo高机能刹车系统与超跑型活动轮胎与轮毂,确保具有强大的制动机能与优良的抓地力。同时配备MRC自动电磁吊挂,以1000米/秒的响应速度及时侦测面情况,供给最敏捷而抱负的吊挂支持力。为了给驾驶者供给更丰硕的驾驶体验,ATS-L长轴版配备大尺寸铝镁合金换挡拨片,务求给驾乘者最佳的操控感触感染。

全新科鲁兹

获来由:作为Jeep品牌从硬派越野向城市舒服SUV转型之作,光身上表现了Jeep品牌下一代产物的设想。起首使用9速变速箱更是令光成为一时的核心,新一代的智强人机交互系统也一改以往Jeep只重视越野,不在意舒服设置装备摆设的保守。

—AUOTLAB编纂 孙琪深

“650S属于超等跑车范畴鲜有的性价比之作,迈凯伦想在法拉利与兰博基尼两雄之间争一席之地,650S完全有这个实力与竞拍一较高下。”

获来由:作为继K5后春风悦达起亚又一款交战国内中高级车市的轿车,K4将方针群体对准了80后年轻城市精英,企图与K5拉开差距。与现代名图出自统一平台的K4,非论在外观仍是设置装备摆设上都有着挑战“师兄”的实力。在外观上,K4车身侧面从头灯延长至尾灯的线条和车门下方的棱线,让它看起来更显细长;值得一提的是,K4不只前排座椅配备了座椅加热,后排座椅同样具备加热功能,除此之外,JBL声响也是同级别车型中很少呈现的设置装备摆设。而6平安气囊、VSM车辆姿势不变节制系统、TPMS高级胎压监测系统、弯道转向辅助照等平安科技设置装备摆设也是一应俱全。K4还配备了UVO车载消息系统,这套系统能够通过智妙手机近程节制车辆,而且能够实现车辆诊断、救援及被盗车辆追踪等功能。在K4身上,韩系车一贯性价比高的特点再次获得表现。

厂家:春风悦达起亚

获来由:对外打出“卑贱再进化”的全,正以一种全新的姿势回到中国消费者的视线中。外观低调霸气,线条过渡天然,合适东方人审美习惯的2014款A8L集齐了奥迪全新家族气概的所有特征。与老款车型比拟,轴距达到了3122mm,并且车身高度则添加了7mm。此外,的底盘还进行了更新,轻质铝金属底盘布局让车成分量较采用钢质车身的车型降低了40%摆布。而作为新A8L全系标配的quattro全时四驱系统亦使得其具有超卓的操控不变性,加上共同自动巡航系统、夜视系统、行人探测系统和并线辅助系统等,14款奥迪A8L的合作力大大获得提拔。本年1-9月份,奥迪A8L在华销量同比攀升11.3%,达到14475辆,“再进化”的A8L可以或许为奥迪带来多大提拔,值得等候。

年度最佳车型

劳斯莱斯这个级此外产物,内饰用料之奢华与精彩天然不必多说,劳斯莱斯古思特车的车身尺寸为长5399mm、宽1948mm、高1550mm,轴距为3295mm,“丰裕”曾经不成以或许描述其空间的充足。

雷凌

获来由:作为换代车型,全新科鲁兹以“降低油耗”为总体方针,在动力总成和手艺设置装备摆设等方面比拟上一代有了庞大变化。

基于丰田全球最先辈的新MC平台制造的雷凌,是与凯美瑞同终身产线进行出产。4630mm×1775mm×1480mm的大尺寸,外加2700mm的超长轴距,雷凌的室内空间位居中级车程度。

厂家:广汽乘用车

01

百名汽车记者评“TIME年度最佳汽车”

“这款车在超跑傍边的性价比常高的,同时它的呈现也给超等富豪们多了一个牛马之外的另类选择。”

宝马i8

腾势

迈凯伦650S

—新车评网评测编纂 谭劲棠

获来由:源自全球热卖的电动车日产聆风的启辰晨风,两厢的外形似乎更能吸引中国的消费者,而出自日产聆风同平台的晨风在产物力上能够。对于纯电动车,在大师最为关怀的续航里程上,晨风充满电后可行驶180km,利用220V通俗电源给车充满电时间需要8小时。若是有快速充电桩,充3分钟能够让车子行驶30km,充5分钟能够行驶60km,充30分钟能够达到电池电量的80%。在内饰方面则较为俭朴,强调适用性为主。在价钱上,按晨风最低价车型计较,补助后价钱最低将在18万元以下,相较于比亚迪E6等同级此外电动车产物具有必然合作力。

“这是一款将劳斯莱斯推向年轻化的作品,虽有小幻影之称,但它是最具驾驶乐趣的劳斯莱斯。”

动力方面,全新明锐搭载了公共全新EA211策动机,供给1.4TSI和1.6L两种动力选择,婚配公共汽车集团享誉全球的7速DSG双离合变速箱、Tiptronic 6挡手自一体变速箱以及典范的5挡手动变速箱,在喷发强劲高效动力的同时又确保了细腻平稳的换挡表示。

新蒙迪欧

K4

—羊城晚报记者 许方华

启辰晨风

厂家:上海公共

获来由:作为基于上海公共全新MQB平台出产的高端车,全新明锐车身尺寸进一步加大,其 长宽高别离为4659mm×1814mm×1460mm,轴距达到2686mm,比上一代添加了108mm,座舱空间进一步提拔。

得益于大量轻量化设想,650S的敞篷版Spider仅比Coupe版增重40kg,0-100km/h加快时间和650S Coupe一样为3.0s,0-200km/h加快时间别离为8.4s和8.6s。

—东南早报记者 郑巧伟

劳斯莱斯古思特系列II

2014 TIME年度最佳汽车国产组

02

厂家:上海通用

“i8外观设想极具将来感,开创了3缸活动跑车的先河,节能与机能兼顾的产物。”

“你能够花一辆合伙紧凑级车的钱,买到一款高设置装备摆设的准中级车。”

650S获得必定的首要缘由是其搭载了迈凯伦自主设想的M838T 3.8L V8双涡轮增压策动机,采用干式机油底壳,能供给478kW的最大功率和679Nm的最大扭矩。换算成马力即为650PS马力,650S因而得名。

厂家:上海公共

可是只需驾驶过一次,相信它的表示可以或许降服你。

宝马X1

—汽车产经网记者/编纂 罗祖星

—南都周刊汽车记者 朱一泓

虽然高双位数增加的时代曾经一去不复返,可是中国市场照旧是各大车企最为垂青的市场。为了尽可能“快、狠、准”地抢占各个细分范畴,无论是跨国仍是本土车企均纷纷加大了导入新品的数目和频次,同时加速“织网”速度,将触角延长至三、四、五线等空白市场。

最佳时髦车型

最佳中级车

“定位于‘高端时髦家轿’的GA3S视界,凭仗以‘FLY DYNAMIC’凌云翼设想制造的时髦大气外观,以及跨越同级别车型的高端设置装备摆设,成为车市场中不折不扣搅局者。”

凯迪拉克ATS-L长轴距版

林肯MKZ

—中国运营报(博客,微博)记者 余跃

—每日商报记者 张哈哈

“在手艺层面i8做到了真正领先,不只是插电式夹杂动力,而且大规模利用炭纤维车身。”

最佳奢华车

劳斯莱斯古思特系列II

无变化,不江湖。2014年度时代最佳汽车,恰是基于如许的来由所最终选出。无论是从外观设想、产物机能仍是营销策略等方面,获的车型都在分歧的程度上向展现了变化的力量。

“雷克萨斯NX全新策动机表示令人等候,新车设想前卫,能吸引年轻消费者群体的眼球。”

—易车网南区主编 向朝辉

厂家:比亚迪戴姆勒

动力方面,劳斯莱斯古思特II搭载的是6.6T V12策动机,最大功率571马力,峰值扭矩为780Nm,与之婚配的是ZF 8速主动变速箱。全体而言,该车型曾经表现了目前汽车制造工业的最高水准。

最佳超跑

厂家:长安福特

“小排量、大马力、高科技、智平安,新蒙迪欧外形靓丽、设置装备摆设丰硕,是令动的立异之作。”

“光把9速主动变速箱与强悍四驱完满连系,丰硕的5种驾驶模式以及科技设置装备摆设,更是60万元以内独一通过Rubicon小道的城市SUV。”

“我小我最喜好腾势在加快时的感受,很是平顺间接,电动机的扭矩随叫随到,只需油门下去就能霎时最大扭矩,而且整个加快中都不会有衰减的环境呈现。”

—盖世汽车网 吴硕成

最佳超跑

03

2014年的中国汽车江湖波诡云谲,但却处处能窥见变化的印记。

进口组

“加长了85mm后,这款车的驾控机能并没有遭到任何影响,并且在外观上也对中国消费者有着奇特的吸引力。”

最佳MPV

—车语传媒主编 王洪全

新奥迪A8L

厂家:长安马自达

—汽车赞扬网主编 郑树高

为了满足分歧消费群体的需求,雷克萨斯NX具有2.0L涡轮增压策动机、2.0L天然吸气策动机,以及2.5L夹杂动力系统三种先辈的动力组合,并供给前轮驱动以及四轮驱动的分歧选择,这是日系品牌特有思维所表现的考虑周全。这里出格值得一提的是夹杂动力的NX不只愈加节油,其在雷克萨斯的售后办事政策下更能节流养车成本,这是目前同级竞品难以做到的。

K4

01

跟着宏观经济的不竭减速、城市交通拥堵加重和污染加深,再加上限购限行政策的实施,中国这个全球最大汽车市场的增加正在放缓。

“你看到哪个同级豪车在采用三辐标的目的盘?A8就如许做了。还有诸如能主动识别行人的矩阵式LED大灯,能发出的一键启动按钮,奥迪想告诉我们,A8不只是一辆行政级此外奢华座驾,仍是一辆年轻好玩有个性的车。”

“若是消费者想用最小的价格来采办一款宝马品牌的SUV,那么华晨宝马X1是他们最佳的选择了。”

“雷凌彰显个性,洋溢着芳华的气味。”

最佳新能源车

“现代ix25虽然沿用了现代家族式设想,但在车身四周的粉饰护板等细节都很投合年轻消费者的审美,外形十分时髦。整车在空间、设置装备摆设上都比力有劣势,有较大性价比劣势。”

与传祺GA3比拟传祺GA3S视界车长添加了20mm,轴距同为2620mm,后排空间获得无效增加。传祺GA3S视界利用保时捷工程细心调校的多连杆后吊挂,无论在舒服性、不变性仍是操控性上,均有不错的表示。源自欧系平台的手艺与制造工艺,使得GA3S在自主品牌傍边有出众的质量。

2014款帕萨特

—《中国汽车金融》高级编纂 王冬

—选车网总编 管学军

比拟老款车型,新车性价比提拔较着。动力方面的提拔是本次X1改款最大亮点,2014款X1全系搭载宝马最抢手的N20B20 2.0T策动机,代替了之前的2.0L天然吸气策动机,成为X1 18i车型的全新动力(310328,基金吧)。别的,8AT也成为了X1标配的主动变速箱。设置装备摆设方面,真皮座椅、、前泊车雷达等设置装备摆设下探到更低设置装备摆设的车型傍边。

获来由:广汽传祺GA3S视界采用传祺家族最新Flying Dynamics凌云翼脸谱。光影雕塑而成的全新家族抽象,灵感源自高空展翅的派头和力量。浅雅米色内饰,给人带来舒服、温暖的驾乘。

—21CN汽车频道主编 李绍仪

年度最佳车型

—每日经济旧事(博客,微博)资深记者 刘卫琰

02

雷凌

“MKZ充满了新世代林肯的特征,带点艺术范的文艺青年。它不是艺术家,斗胆的前脸只是为了更好地刷具有感,最初它仍是想挤进支流,而不是像加长的老前辈那样只出此刻婚车步队的前方。”

2014 TIME年度最佳汽车 进口组

“比拟老款致胜,无论外观内饰设置装备摆设科技,新蒙迪欧都似的达到了一个新高度。车内的唱工虽然还有提拔的空间,但和老款比拟已是改革之作。”

奥德赛

“这款古斯特Ⅱ就像是成熟厚重版7系,加快时飞机起飞般的感触感染令人叹为观止,令人一时健忘是坐在一辆车中。”

斯柯达明锐

(本版文字:温斯婷)

01

—新经济主编 佟洋

—新现代画报采编总监 黄煜池

最佳时髦车型

厂家:现代

—海角汽车主编 郑丹宜

别克昂科威

获来由:作为国产中高级轿车中的王者,帕萨特在中国消费者的心中已累积了不少的口碑,因而若何在新款长进一步完美和丰硕现有的车型系列是上海公共面对的首要。2014款新帕萨特,虽然在外观和动力总成上没有做出太大改动,但在内饰配备和智能科技方面却做了进一步的提拔,插手了更具智能化和适用性功能的后备箱智能功能。同时在原有产物线的根本上,新增了三款智能版车型,为中国消费者带来更为智能的把握体验,力争将新帕萨特的价值内涵及合作力提拔到新的高度。此外,为能在合作日趋激烈的B级车市场中占领领先,还推出了更为节能环保的帕萨特BlueMotion蓝驱版车型,不竭引领着B级车市场的时代潮水。

这些要素都是超等跑车的根基属性,而650S在这些方面的超卓表示,令其一经发布就成为法拉利458、兰博基尼Huracan等入门级超跑的无力合作者。

如它的凯迪拉克一样,内饰设置装备摆设丰硕是美系奢华品牌匹敌德系的主要法宝,各类同级别难以见到的舒服设置装备摆设一应俱全,若是非要挑出些许弊端,那大概就是美式粗线条的思维仍然在林肯MKZ上可以或许体味到。

03

“全新一代2.0T智能直喷涡轮增压策动灵活力输出磅礴,全体操控感触感染很好,加上不俗的内饰设想,配以别克强大的品牌力,昂科威在中型SUV市场前景可期。”

“从驾驶感触感染上说,晨风有着较着日系车的特点。标的目的盘手感以及刹车油门踏板回馈力度都比力轻,车子开起来很是轻松。”

厂家:春风日产

最佳中高级轿车

绅宝D60

德系车高效低耗的保守劣势在全新明锐上获得了延续。而大量的轻量化设想则更无效地降低了油耗,实现了驾控乐趣与节能环保的完满融合。

“新马3非论在外观仍是在内饰唱工上都比前2代要提拔了很多,特别是其极具杀伤力的外观,对任何消费者来说都是吸引目光的一大环节。”

昂克赛拉

02

厂家:华晨宝马

“减重后的2014款帕萨特可以或许实现更轻巧的行驶感触感染,以及更优良的燃油效率。通过对策动机变速箱以及吊挂系统的优化,让第八代帕萨特具有更强的动力,同时操控性进一步提拔。”

超卓的操控机能则来自于雷凌身上最凸起的科技配备—带拨片换挡杆的8速活动型“S-CVT超智能无级变速器”。该变速器是丰田变速器家族中的尖端利器。CVT在同级车中并不少见,但8挡位的设想倒是鲜见的,如许的设定既能满足用户对加快机能的需求,又能对燃油经济性有所协助。

年度最佳车型

厂家:上海通用

既然起步价钱就跨越了35万,腾势的设置装备摆设水准天然不低,ESP、多气囊系统都是标配,触摸节制的声响与空调系统看上去也很是显档次,低配车型配备一套8扬声器声响,而高配车型则配备了哈曼·卡顿声响,带随动转向的氙气大灯等配备。

虽然光的外观设想略有超前,几多有些丢弃Jeep品牌的保守,一时令其粉丝难以接管,可是从超前的设想,斗胆的改革以及仍然连结着强大越野能力的分析表示来看,光仍是获得了市场的必定。它不只是一款适市利用的城市型SUV,同样也是能满足全地形要求的越野SUV,这对于偏心全面的国人消费者而言,无疑是一个全面的选择。我们姑且称之为最强大的城市SUV也并不为过。

JEEP光

—城地铁报内容总监 戚锦聪

而在“大数据”时代,科技一直与年轻化海潮在一路。为时势,广丰选择让雷凌登岸天猫,实现线上与线下的联动,以达到的差同化。

“坐进去驾驶室很有开车的空气,中控的结构、颜色、材料的搭配都和价钱很般配。”

“营销到位。请了金刚狼做代言,营销具有持续性,比卡罗拉要强。”

获来由:“魂动”设想的成功加上“创驰蓝天”手艺的助力,长安马自达的这款“新马3”—昂克赛拉自之日起便备受关心。昂克赛拉在传承“魂动”设想精髓的同时,更长的车头比例、更靠后的A柱,配上新家族脸谱的“标识之翼”进气格栅,使得整车极具质感和立体感。此外极具驾驶与质量感的内饰设想,为驾驶者缔造了利于集中精神驾驶的包裹感。同时大尺寸仪表盘共同粗壮的标的目的盘带来了科技化十足的感受,中控台的结构也一反保守,悬浮式7英寸多屏幕、大尺寸的空调出风口都看齐宝马等奢华车;换挡杆设想的短把造型易费用更高,位于挡杆后方的雷同于宝马i-Drive的多节制按钮更是让其提拔了一个档次。

获来由:在本年3月才正式在车展发布的迈凯伦新一代入门级跑车650S,仅不到一个月后便登岸车展,由此能够看出迈凯伦对中国市场的注重。迈凯伦650S的外形设想融入了此前迈凯伦旗舰车型P1的元素,搭载了迈凯伦最新空气动力学研发。与此前发布的MP4-12C比拟,各项机能具有所提拔,能够视作该车型的替代产物。

—经济察看报记者 王国信

03

作为消费者关怀的电池问题,腾势利用的是和比亚迪E6划一规格的磷酸铁锂电池,位于车身底盘,由144节单体电池形成,电量47.5kWh,满电续航里程为300公里。此外,腾势选择和ABB合作开辟充电手艺,能够兼容家用220V/10A电力,同时车内会附带220V充电接头,只是受限于家用电的电流,功率只要1.5千瓦,要充32个小时;若是利用APP的10千瓦或20千瓦充电桩,充电时间将缩小为5小时和3小时。

—车糊口网总编纂 周艳平

对于古斯特系列而言,后搭钮马车式后车门是其典范设想,其角度可达83度,在其他车型上见到如斯复古的设想都可能会被当成笑柄,在劳斯莱斯上则完满是另一种表现。这一古代贵族上下马车的体验被劳斯莱斯很好地承继下来。

而借助最新的 MC平台,针对中国用户偏好的调校,雷凌实现了“随时随地具有优胜灵动性和火速操控性”的设想方针,而0-100km/h的加快时间也使得它在同级车中实现领先。

“造型上延续家族式设想,设置装备摆设丰硕,铝合金框架架构使得车身足够轻。”

“广汽自主的手艺来自欧洲企业,制造则来自日系企业,因而它的制造延续了日系不断改进的工艺,在自主品牌傍边属于佼佼者的产物。”

宝马X1

最佳轿车

01

650S的制动系统采用碳陶复合材质,前6活塞、后4活塞卡钳,共同轻质轮圈和倍耐力P-ZERO CORSA高机能轮胎,其制动机能100-0km/h的制动距离仅为30.5m。

“明锐是一款有代表性的公共中级车,动力充沛且操控优良,内饰唱工用料讲究,宽广的全景天窗更是同级独有。”

“日常的驾驶模式全体方向舒服,畴前麦弗逊后多连杆的吊挂以及最终加快刹车的成就,也很好地表现了中级车应有素质。”

获来由:劳斯莱斯早已是轿车范畴的具有,其每一代产物都不只仅是代步东西,更是身份的意味。劳斯莱斯在本年国际车展上正式发布其改款的古思特Series II,新车于本年夏日推出上市,第三季便正式进入了中国市场。

(本版文字:峰)

—精品糊口画报记者 庞爵君

启辰晨风

厂家:广汽丰田

不外,这一切曾经不足以支持他们在合作愈发惨烈的中国市场稳占一席之地。

撬动市场的“杠杆”是雷凌的大空间、超低油耗以及超卓的操控机能。

迈凯伦650S

雷克萨斯NX

获来由:作为长安福特的旗舰车型,蒙迪欧成正意义上的领军产物仍是从这第三代的新蒙迪欧起头,新蒙迪欧采用了福特最新的家族式外观设想,鲇鱼嘴的进气格栅搭配双镀铬横条使得前脸辨识度很高,全系标配LED大灯,在竞品傍边处于前列。新蒙迪欧搭载了SYNC车载多通信文娱系统、MyFord Touch车载多互动系统等;平安设置装备摆设方面,车身不变节制系统、牵引力节制系统、前排双气囊以及膝部平安气囊等都是新蒙迪欧的尺度设置装备摆设。

—第一财经日报资深记者 李溯婉

最佳轿车

—南方都会报 张笑

公开数据显示,本年1-10月,汽车发卖1898.81万辆,同比增加6.58%。此中乘用车发卖1586.44万辆,同比增加9.76%。

“ATS-L加快快,后驱,完全活动向的车型,体形也不大(长宽高都不大),凯迪拉克同级外观绝对最霸气。”

穷则思变。越来越多的车企起头反思本身的不足,并测验考试着一一打破成规,以谋求从思惟到步履上的真正改变。无论是企业内部架构设置的“推倒重来”,仍是计谋思维的调整再同一,是推出特地为中国消费者开辟的全新产物,抑或是在品牌原有的根本上注入年轻的基因以拉近与年轻一代消费者的距离,这些都是车企为求变所踏出的主要程序。

“全新科鲁兹在外型上有着日系车的影子,视觉的力量感和健壮度都连结着美系车的一贯气概。尺寸虽然变小了却独有“奢华”空间,加上让人蠢蠢欲动的1.4T加双离合以及新的加强型瓦特连杆后吊挂,这摆了然科鲁兹就是想趁着年轻耍起个性来杀出一条属于本人的。”

ix25

“我认为该车最大长处是有着极好的操控性,能感遭到驾驶的乐趣。别的,帕萨特的外形设想低调、高雅也是我喜好它的次要缘由之一。”

凯迪拉克ATS-L长轴距版

用“百战百胜”来描述雷凌上市后的表示一点都不为过。数据显示,8月才上市的雷凌月销量曾经破万,截至10月,其累积销量曾经接近3万辆。

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获来由:NX获的缘由有多个,它是雷克萨斯首款紧凑级SUV,也是雷克萨斯首款搭载涡轮增压策动机车型等。雷克萨斯NX在外观方面成功地承继了概念车的浩繁元素,在量产之后照旧连结让人面前一亮的气质,这是NX获得持续关心的主要缘由。

(本版文字:倪佳)

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编者按

“戴姆勒的造车工艺加上比亚迪在电池上的手艺,强强结合产下‘腾势’天然也不会差到哪里去,虽然目前国内的新能源市场仍在培育傍边,但在中高端电动车上腾势已然抢占了先机,将来的迸发亦可等候。”

无变化,不江湖

轴距达到2880mm的腾势在全体造型上看上去介于SUV和轿车之间,属于跨界车,外观设想较为圆润俭朴。在内饰上则能够看到奔跑的影子,真皮座位、中控台以及挡位等细节的工艺,从外观到手感都精美而有档次,加上车门内饰板采用大面积皮革包裹,档次感不足,以合适其身份。而中控液晶显示屏、8英寸中控屏幕等则由比亚迪供给,在科技感上力图与之相婚配。

虽然价钱不菲,国内近200万的售价,需要像超等奢华品牌那样依托订单采办,且国内只要个位数的5S店可以或许发卖,但这一切都表现了i8的异乎寻常。当然,要想成为它的车主还要从心理上迈过200万买三缸车的这一道坎。

厂家:上海通用

新蒙迪欧

在这个逐利的年代,销量上的追求是企业不成改变的动作,但已然不是他们地点意的全数。汽车不再是由一串数字就可以或许权衡的物品,它们更承载了企业但愿向消费者传达的和感情,而这种与感情的传达无疑将在接下来的每一年获得延续和加强。

腾势

“丰田多年后试水涡轮增压的首款产物,丰硕的动力组合能够满足大大都消费者对紧凑级SUV产物的利用需求。”

传祺GA3S视界

JEEP光

2014款帕萨特

“最大的劣势是其来历于日产聆风焦点手艺系统,加上外观时髦,续航里程适中,在驾驶操控的感触感染上接近保守的燃油车。”

最佳中高级车

除了“不”的产物力,“重生儿”雷凌更为广丰的品牌塑造注入了新颖血液。为了在浩繁品牌的“年轻化”计谋下凸起重围,广丰在营销模式上起头调整标的目的,这一点在雷凌的前期推广上获得了充实的表现。从4月份在六座分歧城市竖起的8米高巨型闪电标雕塑,到升引好莱坞明星所拍摄的好莱坞片子短片《雷凌》,从产物营销到价值观营销,从单向输出模式到双向对话模式,广丰在针对雷凌的营销上,其初志间接而简单,即以年轻人喜好的体例进行沟通。

—《专业车志》施行主编 章懿哲

—南方网主编 吴展桥

昂克赛拉

获来由:作为ABB中率先辈行国产的紧凑型SUV,宝马X1在追兵不竭的环境下迎来了第二次改款,企图以升级的产物力外加亲民的售价为本人扳回一局。

—南方都会报记者 黄习伟

—消息时报汽车事业部记者 周辉

(本版文字:峰,倪佳)

—南方都会报试驾记者 李聪

获的来由很简单,它大概是现在C级奢华车市场中硕果仅存的另类产物,既复古又具有现代感,其灵感均源自1936年林肯典范Zephyr,代表林肯家族标记性前脸的飞翼式前格栅,镀铬线条,勾勒出不凡的风采。与此同时,LED大灯使用又使得这颇具复古味道的前脸现代科技感十足。姑且非论它的表面能否可以或许打动你,但该款车型在视觉上确实为消费者供给了多一种选择。

获来由:以“高姿势”插手到国内小型SUV混战中的现代ix25,是现代汽车市场支流消费群体日趋年轻化的潮水,为追求时髦、个性的年轻群体量身开辟的一款全新车型。采用现代汽车全新的设想哲学,ix25流体雕塑2.0设想,以动感、宣扬、富于立体感的车身线条,展示了硬派、纯正的SUV魅力。这种精悍健壮的外观设想在现有小型SUV上并不多见,一经推出已从外形上俘获了大都年轻消费者的心。ix25还搭载了浩繁高科技、便当设置装备摆设,更安装了车底策动机及管防护,可应对一些恶劣况;还有上下坡辅助功能加陡坡缓降、弯道辅助照明等加强驾乘体验的设置装备摆设,带来超越同级的奢华享受。在驾控机能上ix25也并未做出,为两驱车型婚配了强化扭力梁后悬架,四驱车型则搭载同级别独有的多连杆后悬架,共同全新的底盘调校,为驾乘者带来灵动操控与舒服的驾乘体验。

—汽车糊口网主编 陈浩沛

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